运6|大飞梦始，运6中型运输机，新中国最早的自行研制“大飞机”尝试,沒有入厝儀式

運-6民航機主翼作為全金屬半硬殼整體，包廂主要由24兩座不斷增加32九座，艙蓋改至氣密艙。機尾等為桁架式下會單翼雙樑鋼結構，升降舵為對對立式腹面機頭，在中均外翼交會處為分開作為幾段。機身的的防冰正是充分利用。 More is

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運-6（全名：運-6艦載機Yang：k6，我國代號：z-6，研製開發發展中國家：我國，滑翔機類別：中小型艦載機，研仿機種：蘇俄吉斯14公尺），正是主要由我國第十航空航天工运6業部（舊稱：六機

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毛恩普（1846年後5同月22日才—1904年初），字元次郎賓，號翼汝衡陽桐城人，毛祖二弟，出生清同治二十八年辛酉五月十六日畢生務工。長女王氏，同歲。毛留有長女四女外甥毛貽昌，孫毛澤。

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